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"Rocketman" suizo estalla a través del canal inglés

Anonim

Un hombre suizo con un ala de propulsión a chorro atado a su espalda saltó desde un avión a una altura de 9, 000 pies hoy, y recorrió las 22 millas que separan Calais, Francia de Dover, Inglaterra. El aventurero, Yves Rossy, se convirtió en la primera persona en completar un vuelo en solitario a través del Canal de la Mancha con un ala de propulsión a chorro, que solo podía manejar con los movimientos de su cabeza y su espalda. Rossy, cuyo trabajo diario es piloto de una aerolínea, trazó la ruta del pionero de la aviación francés Louis Bleriot, quien se convirtió en la primera persona en volar a través del Canal en un avión hace 99 años.

Al igual que muchos otros entusiastas de la aviación antes que él, Rossy quería encontrar una manera para que las personas se acerquen lo más posible a volar como pájaros. Comenzó a trabajar en el proyecto hace unos 15 años, construyendo prototipos en su garaje. Tomó su vuelo de debut sobre los Alpes en mayo, y se ha estado preparando para el cruce del Canal durante meses. La exitosa hazaña, que se pospuso dos veces debido al mal tiempo, se transmitió en vivo y fue observada por multitudes en las costas francesa e inglesa.

El ala de propulsión a chorro que llevó a Rossy a través del Canal está hecha de un material compuesto de carbono liviano, pero su equipo aún pesa aproximadamente 120 libras en total. El ala tiene cuatro motores a reacción unidos por equipos de procesamiento digital. "Si un motor falla, la señal digital garantiza que su par opuesto se apaga en medio milisegundo", dijo [el ingeniero Markus] Zipperer. "De lo contrario, su ala daría un giro plano". Con 5 pulgadas (12, 7 centímetros) de ancho, sus turbinas son mucho más pequeñas que los motores a reacción convencionales, aunque utilizan el mismo tipo de combustible.

Después de que Rossy saltó del avión a 9, 000 pies, tiró de una cuerda que abrió sus alas, lo que le dio una envergadura completa de poco más de ocho pies. Se zambulló durante unos segundos para alcanzar una velocidad de alrededor de 200 millas por hora y se niveló a unos 5, 000 pies. Al llegar a los acantilados de Dover, desplegó una serie de dos paracaídas para reducir su velocidad y luego bajarlo con seguridad al campo de abajo. Todo el vuelo a través del Canal tomó menos de 10 minutos.

Imagen: Compuestos ACT

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