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La Administración de Seguridad del Tránsito se prepara para implementar las regulaciones del "Coche Verde" de Green Car

Anonim

El Toyota Prius es uno de los autos a los que apunta el nuevo reglamento.

La semana pasada, la Administración Nacional de Seguridad del Tráfico en las Carreteras dijo que ahora comenzará a evaluar las nuevas regulaciones para los autos ecológicos, cuyos motores silenciosos pueden representar un peligro para los peatones que no lo saben. Este es el primer paso importante de la agencia hacia la implementación de la Ley de Mejora de la Seguridad de los Peatones, que requiere que los fabricantes de automóviles equipen a los nuevos vehículos eléctricos e híbridos con sistemas de sonido que alerten a los peatones de las máquinas que se aproximan.

Sin embargo, algunos defensores de los autos ecológicos han criticado esta medida, ya que subrayan la falta de estudios que demuestren que dichos sistemas de alerta en realidad harían que las calles sean más seguras para los peatones:

La dificultad es que simplemente no hay datos suficientes sobre las lesiones y muertes reales de peatones atribuibles a los automóviles más silenciosos. Parte de eso refleja la falta de categorías para reflejar este problema y la baja incidencia de lesiones de peatones en general.

[A] El informe de la NHTSA de 2009 destacó sus propias debilidades: se basó en datos de solo 12 estados (los que registraron los números de identificación del vehículo) y se limitó a las lesiones de 2000, cuando los híbridos ingresaron por primera vez al mercado estadounidense. El resultado: un pequeño conjunto de muestras, posiblemente no representativo.

Lea más en Green Car Reports . Escuche la muestra "noisemakers" en Scientific American .

Imagen: Flickr / M 93

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